Range rover velar обзор, цена, фото, видео, отзывы, тест драйв.

Новинки Ленд Ровер 2017-2018 года пополнились новым кроссовером Range Rover Velar, расположившимся в модельном ряду британского производителя между моделями Range Rover Evoque и Land Rover Discovery Sport.

Range rover velar обзор, цена, фото, видео, отзывы, тест драйв

Первым публичным появлением Рендж Ровер Велар отметился поздним вечером 1 марта 2017 года, мировая премьера стильного британского кроссовера премиум-класса приурочена к Женевскому автосалону. Старт продаж нового Range Rover Velar в Америке, Китае и Европе придется на лето текущего года по цене от 49900 до 89300 долларов в Северной Америке и от 56400 до 108700 евро (версия Velar First Edition) на европейском рынке, а до России Велар доберется ближе к осени 2017 года.

Новая модель кроссовера от Land Rover с оригинальным именем Velar базируется на алюминиевой платформе PLA D7 и роднит новинку с Range Rover Sport и Jaguar F-Pace. Кроссовер по умолчанию с полным приводом, в наличии система Intelligent Driveline Dynamics, обеспечивающая подключение передних колес при помощи многодисковой муфты. Стандартно подвеска пружинная обеспечивает кроссовер внушительным 213 мм дорожным просветом и возможностью преодолевать брод глубиной до 600 мм, за доплату пневматическая регулирующая клиренс в диапазоне 205-251 мм, глубина преодолеваемого брода такой версии 650 мм.

В качестве основных конкурентов для Рендж Ровер Велар просматриваются BMW X4 и Porsche Macan, но на стороне британца более стильный и изысканный дизайн экстерьера кузова и аристократичный салон с массой новейшего оборудования. Шикарный внешний вид Range Rover Velar еще до публичной премьеры вызвал у поклонников британской марки неподдельный интерес, более восторженно встречали только Range Rover Evoque. На самом деле Велару есть чем привлечь внимание не только потенциальных покупателей, но и обычных людей, далеких от мира автомобилей.

Range rover velar дизайн

Кузов нового Рендж Ровера оформлен в фамильной стилистике бренда, исключающей излишнюю эмоциональность и сложность форм. При этом новинка может похвастать немалым количеством оригинальных деталей, позволяющих кроссоверу смотреться более стильно даже на фоне своих красавцев-«собратьев». Любопытно, что дизайнеры подготовили для модели три линии внешнего декора – обычную, R-Dynamic и First Edition. Второй вариант интересен применением «медных» вставок, украшающих «жабры» передних крыльев, вентиляционные решетки на капоте и боковые секции воздухозаборника. Версия First Edition – это тот же R-Dynamic, но только с контрастной крышей.

Фронтальная часть кузова нового премиум-кроссовера Land Rover оснащается исключительно светодиодными фарами в нескольких вариантах исполнения. В «базе» предлагается статичная LED-оптика, в более дорогих версиях – матричная светотехника, в топовых модификациях – адаптивные модули с лазерным дальним светом, «стреляющим» на 550 метров вперед. Решетка радиатора Range Rover Velar, аккуратно встроенная между головными фарами, декорирована в классическом для всех Ленд Роверов стиле.

Корма британского паркетника выделяется эффектными обводами и ярким дизайном с трехмерной графикой габаритных плафонов и мощным задним бампером, оборудованным двумя крупными насадками труб выхлопной системы. Скрупулезный осмотр позволяет установить, что на компактной двери багажника автомобиля красуется не только шильдик с наименованием модели, но и надпись с обозначением типа монтируемого в подкапотное пространство силового агрегата.

В профиль Рендж Ровер Велар смотрится динамично, энергично и азартно. Для новинки характерны вытянутый «нос», сильно наклоненные передние и задние стойки крыши, небольшие свесы кузова, великолепно прорисованная корма с элегантным спойлером, огромные колесные арки с идеально вписанными дисками размерностью 18-21 дюйм. Одна из «фишек» Велара – П-образные выдвижные ручки дверей со светодиодной подсветкой. Они автоматически складываются при запирании автомобиля или достижении им скорости 8 км/ч. После втягивания ручек образуется абсолютно ровная поверхность, способствующая лучшей обтекаемости кузова.

Рендж ровер велар интерер

Разработчики Land Rover не были бы самими собой, если бы не оснащали свои детища массой продвинутой электроники. Но в случае с Range Rover Velar они пошли еще дальше, полностью отказавшись от физических переключателей. Все ручные кнопки и крутилки заменены сенсорными панелями, загорающимися при включении зажигания.

Всего таких панелей три – это 12.3-дюймовый дисплей виртуальной «приборки» и пара 10-дюймовых экранов системы Touch Pro Duo, занимающих всю центральную консоль. Почему целых два экрана на консоли, а не один? Тут все просто – ввиду обилия всевозможных функций было принято решение их распределить между двумя дисплеями. Так, верхний предназначен в основном для вывода мультимедийного контента, а нижний отлично справляется с оперированием настройками климатической установки, системы Terrain Response и ряда других систем.

Кнопки на рулевом колесе

Интересно, что приведенными выше сенсорами дело не ограничивается. Кнопки на рулевом колесе также емкостные, и назначение каждой из них может меняться. Говорить же об отделке салона Velar не имеет особого смысла, так как здесь все, как и ожидалось, выглядит максимально качественно и дорого. Разве что заострим внимание на новой тканевой обивке, изготавливаемой по особой технологии путем переработки пластиковых бутылок.

Такой инновационный материал оставляет приятные ощущения при тактильном контакте, а также отличается хорошей износостойкостью и долговечностью. В качестве альтернативы ткани предлагается высококачественная кожа Windsor.

В перечне стандартного и дополнительного оборудования Ленд Ровер Рендж Ровер Велар числятся передние сиденья с функциями вентиляции и массажа, электропривод крышки багажника, фоновая светодиодная подсветка салона с 10-ю вариантами оттенков, премиальная аудиосистема Meridian с 17-ю или 23-мя динамиками, большой проекционный дисплей с красивой графикой, панель управления климатом и развлекательная система (два 8-дюймовых экрана) для пассажиров заднего ряда.

Электронные системы помощи представлены экстренным торможением, контролем за линиями разметки, ассистентом сохранения полосы движения, мониторингом степени усталости водителя, распознаванием дорожных знаков, слежением за поперечным трафиком при движении задним ходом, адаптивным круиз-контролем, камерами панорамного обзора, автоматическим парковщиком. Объем багажника кроссовера при стандартной 5-местной конфигурации салона составляет 673 литра. Под полом размещается докатка.

Range rover velar технические характеристики

Технические характеристики Range Rover Velar 2017-2018 года. Рэндж Ровер Велар способен буксировать прицепы полной массой до 2500 кг, уверено передвигаться по бездорожью благодаря полному приводу, внушительному дорожному просвету, особенно с пневматической подвеской, и системе Terrain Response (за доплату модернизированная Terrain Response 2).
Со дня выхода на рынок стильный британский кроссовер планируется оснащать тремя дизельными и двумя бензиновыми моторами в компании с 8 АКПП произведенной компанией ZF. Подвеска всех колес независимая, тормоза дисковые, усилитель руля электрический с усиленным мотором.

Бензиновые версии Range Rover Velar:

Range Rover Velar P250 с четырех цилиндровым 2,0-литровым мотором (250 лс 365 Нм) ускоряется от 0 до 100 кмч за 6,7 сек, максимальная скорость 217 кмч, средний расход топлива 7,6 литра.
Range Rover Velar P380 с шести цилиндровым 3,0-литровым двигателем (380 лс 450 Нм) выстреливает до первой сотни за 5,7 сек, максимальная скорость ограничена электроникой на рубеже 250 кмч, расход топлива в комбинированном режиме движения 9,7 литра.

Дизель версии Range Rover Velar:

Range Rover Velar D180 с четырех цилиндровым 2,0-литровым турбо дизелем (180 лс 430 Нм) разгоняется до 100 кмч за 8,9 сек, максималка 209 кмч, расход топлива скромный, всего 5,4 литра на сотню.
Range Rover Velar D240 с 2,0-литровым турбодизелем (240 лс 500 Нм) проделывает упражнение разгона от 0 до 100 кмч за 7,3 сек, максимально достижимая скорость движения 217 кмч, расход дизельного топлива составляет 5,8 литра.
Range Rover Velar D300 оснащается шести цилиндровым дизельным турбированным мотором (300 лс 700 Нм), катапультирующим новинку до 100 кмч за 6,5 сек, максимальная скорость 241 кмч, расход тяжелого топлива 6,4 литра на каждую сотню пробега.

Range Rover Velar купить, цена, комплектации

Приобрести автомобиль в США, Европе и Китае можно будет уже летом текущего года. Его цена составит 49,9-89,3 тысячи долларов для США и 56,4-108,7 тысяч евро для стран Европы. В России новинка появится чуть позже, предположительно осенью 2017 года.

Версия	Цена	Двигатель	Трансмиссия
D180 Velar	3 880 000	дизель 2.0л-180 л.с.	8ст. АКП
P250 Velar	3 880 000	бензин 2.0л-250 л.с.	8ст. АКП
D180 R-Dynamic	4 093 000	дизель 2.0л-180 л.с.	8ст. АКП
P250 R-Dynamic	4 093 000	бензин 2.0л-250 л.с.	8ст. АКП
D180 S	4 400 000	дизель 2.0л-180 л.с.	8ст. АКП
P250 S	4 400 000	бензин 2.0л-250 л.с.	8ст. АКП
D180 R-Dynamic S	4 613 000	дизель 2.0л-180 л.с.	8ст. АКП
P250 R-Dynamic S	4 613 000	бензин 2.0л-250 л.с.	8ст. АКП
D240 S	4 640 000	дизель 2.0л-240 л.с.	8ст. АКП
D180 SE	4 700 000	дизель 2.0л-180 л.с.	8ст. АКП
P250 SE	4 700 000	бензин 2.0л-250 л.с.	8ст. АКП
D240 R-Dynamic S	4 853 000	дизель 2.0л-240 л.с.	8ст. АКП
D180 R-Dynamic SE	4 913 000	дизель 2.0л-180 л.с.	8ст. АКП
P250 R-Dynamic SE	4 913 000	бензин 2.0л-250 л.с.	8ст. АКП
D240 SE	4 940 000	дизель 2.0л-240 л.с.	8ст. АКП
D240 R-Dynamic SE	5 153 000	дизель 2.0л-240 л.с.	8ст. АКП
D300 R-Dynamic S	5 213 000	дизель 3.0л-300 л.с.	8ст. АКП
P380 R-Dynamic S	5 253 000	бензин 3.0л-380 л.с.	8ст. АКП
D300 SE	5 300 000	дизель 3.0л-300 л.с.	8ст. АКП
P380 SE	5 340 000	бензин 3.0л-380 л.с.	8ст. АКП
D300 R-Dynamic SE	5 513 000	дизель 3.0л-300 л.с.	8ст. АКП
P380 R-Dynamic SE	5 553 000	бензин 3.0л-380 л.с.	8ст. АКП
D240 R-Dynamic HSE	5 739 000	дизель 2.0л-240 л.с.	8ст. АКП
D300 R-Dynamic HSE	6 099 000	дизель 3.0л-300 л.с.	8ст. АКП
P380 R-Dynamic HSE	6 139 000	бензин 3.0л-380 л.с.	8ст. АКП
D300 First Edition	7 178 000	дизель 3.0л-300 л.с.	8ст. АКП
P380 First Edition	7 218 000	бензин 3.0л 380 л.с.	8ст. АКП